皖省行(二)
第二天，易小海参加酒店的奠基仪式。
本来奠基仪式邀请的人都列好了，没想到周山在章明的陪同下，突然到访。
周山在皖省是一人之下，地位崇高，自然是要安排一个位置，跟随他而来的媒体开始拍照。
易小海没想到，酒店还没有开始呢，就先火了一把。
奠基结束，周山邀请易小海去他的小巴车上聊一聊，
易小海其实猜到了他今天来的目的。
招商会是周山亲自负责，如果效果不佳，他的面子不好看。
易小海的情况，周山了解过，实力雄厚，也是目前最有合作意愿的一位，他想要争取留下易小海这个财大气粗的主。
面对周山的示好，易小海也抛出了橄榄枝，投资是肯定的，具体的投资力度要等到招商会之后，坐下来详细的聊一聊。
有他的表态，周山很满意的离去。
……
招商会当天，
易小海被安排在了最前排的位置，他的周围坐着的，都是财大气粗的国字头企业的老总，
座次的安排，看得出周山对他的重视，
不仅如此，
周山还特意过来，给易小海介绍那几位老总认识。
生意场上多个朋友多条路，
这些国字头企业的老总，背后的能量不可小觑，有些人未来走到的位置甚至比周山还要高，认识他们，不是什么坏事。
易小海知道，周山这是先卖他人情，招商会上他不好太小气了。
简单了解这些大佬之后，易小海也大概知道了一个事实：国字头企业的老总，都是来走过场的，不会实际参加项目。
因为这些企业，涉及能源、高新技术、金属和化工产业等多个重要领域，让他们投资旅游产业，有那么点格格不入。
他们过来，主要是给周山撑场面，聚拢人气，免得太难看了。
招商会按照流程，先是讲话，接着开始畅谈旅游业发展和前景，还有国家政策的扶持。
上午的会，基本上也没有说到什么实际的内容。
中饭周山邀请易小海一起就餐，没有聊招商的话题，只是畅谈经济和一些政策，易小海年纪小，不怎么插嘴。
下午的会，终于说到重点。
省里的项目规划主要分为三个部分，毫州、宿州为核心的皖北景区圈，合州、巢湖为核心的环巢湖旅游区，池州、黄山为核心、安庆为副核心的皖南旅游带。
周山说了，目前考虑到资金和景区集中性，省里计划主要打造皖南和环巢湖旅游区，皖北可能第二步进行。
说实话，周山的主次分的非常清楚，
环巢湖旅游区是围绕着合州的经济圈，能够有效的壮大省会合州的实力，
皖南旅游带更是聚集了黄山、九华山、天柱山、黟县古村等知名景点，而且位置相对集中，大部分分布在池州和黄山市中间地带，开发的性价比非常高。
易小海对这两个景区带还是比较感兴趣的，听的也比较认真，包括那些优惠政策、合作的方式等等，
第一天的会议结束，周山特意跟易小海沟通了一下，易小海这次明确表示，自己投资不会少于10个亿，
周山心里安定了不少。
他心里知道，想要找到对旅游产业感兴趣，还有充足资金的企业，是非常难的。
现在有易小海的兜底10亿，最起码能够开始启动第一步，
只要卖出第一步，未来的情况会越来越好。
第二天上午，主要是大家探讨，有想法的可以问问题，周山一一解答。
下午正式登记，有意愿投资的，可以参加考察。
果然如易小海所料，那些国字头企业每一家都捐500万支持皖省旅游事业，但是不会参加具体的项目中。
大部分企业连考察的兴趣都没有。
因为旅游业的投资大，资金回笼周期慢，风险和收益也不成正比，没有几个企业愿意投资。
只有少部分旅游开发的公司，有意愿跟着队伍考察之后再做决定。
会议结束的第二天，考察车队从招待所出发，周山亲自陪同。
因为皖北暂时不考虑，他们直接南下，一路兼程到了第一站安庆。
安庆最著名的天柱山是古五岳中的南岳，还有迎江寺，振风塔等等景点。
做为皖南旅游带的副核心，无论是地理位置，还是旅游资源，抑或是市场成熟度，安庆都是符合要求的。
但是不太好的一点，天柱山距离安庆较远，周围只有一个景区，开发的代价和收益不能成正比。
大部队在安庆呆了两天，然后西渡长江，到达池州市，他们顺着一路九华、太平湖，黄山、黟县、齐云山等等，到达黄山市。
池州和黄山市之间距离200公里，分布了无数的好风景，但是他们却走了9天。
九天时间，他们大部分时间是在赶路，大家也都类了，周山命令大家休息一天，后天出发回去。
当天晚上，周山和章明单独约易小海出去，想要听听他的想法。
易小海也没有避讳，点出了目前项目的最大问题，交通。
皖省城市之间高速和国道建设的很好，通行方便，但是城市到景点的交通可以说是一言难尽。
他们从池州市区到九华距离50公里，开车1个半小时到景区，途径很长一段石子路和黄泥路，非常难走。
九华到太平湖40公里不到，走了近两个小时，还差点迷路，
太平湖到黄山60公里，比西天取经还要难，两个小时都是保守估计，因为易小海的越野车性能太好，他睡着了。
最夸张的是黄山到黟县宏村，33公里，真的是咫尺天涯，明明就在那里，却怎么也够不着。
他们竟然开车开了3个小时，简直了！
黟县的其他古村，基本上都是上路十八弯，行路难。
追根溯源，造成这样的原因就是交通不便。
拿黟县举例，背倚东岳山，滨临漳河水，四周群山环抱，交通闭塞，大部分地方连公路都没有，真的是要跋山涉水。
如此硬件设施，想要发展旅游业很不现实。
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本来奠基仪式邀请的人都列好了，没想到周山在章明的陪同下，突然到访。
周山在皖省是一人之下，地位崇高，自然是要安排一个位置，跟随他而来的媒体开始拍照。
易小海没想到，酒店还没有开始呢，就先火了一把。
奠基结束，周山邀请易小海去他的小巴车上聊一聊，
易小海其实猜到了他今天来的目的。
招商会是周山亲自负责，如果效果不佳，他的面子不好看。
易小海的情况，周山了解过，实力雄厚，也是目前最有合作意愿的一位，他想要争取留下易小海这个财大气粗的主。
面对周山的示好，易小海也抛出了橄榄枝，投资是肯定的，具体的投资力度要等到招商会之后，坐下来详细的聊一聊。
有他的表态，周山很满意的离去。
……
招商会当天，
易小海被安排在了最前排的位置，他的周围坐着的，都是财大气粗的国字头企业的老总，
座次的安排，看得出周山对他的重视，
不仅如此，
周山还特意过来，给易小海介绍那几位老总认识。
生意场上多个朋友多条路，
这些国字头企业的老总，背后的能量不可小觑，有些人未来走到的位置甚至比周山还要高，认识他们，不是什么坏事。
易小海知道，周山这是先卖他人情，招商会上他不好太小气了。
简单了解这些大佬之后，易小海也大概知道了一个事实：国字头企业的老总，都是来走过场的，不会实际参加项目。
因为这些企业，涉及能源、高新技术、金属和化工产业等多个重要领域，让他们投资旅游产业，有那么点格格不入。
他们过来，主要是给周山撑场面，聚拢人气，免得太难看了。
招商会按照流程，先是讲话，接着开始畅谈旅游业发展和前景，还有国家政策的扶持。
上午的会，基本上也没有说到什么实际的内容。
中饭周山邀请易小海一起就餐，没有聊招商的话题，只是畅谈经济和一些政策，易小海年纪小，不怎么插嘴。
下午的会，终于说到重点。
省里的项目规划主要分为三个部分，毫州、宿州为核心的皖北景区圈，合州、巢湖为核心的环巢湖旅游区，池州、黄山为核心、安庆为副核心的皖南旅游带。
周山说了，目前考虑到资金和景区集中性，省里计划主要打造皖南和环巢湖旅游区，皖北可能第二步进行。
说实话，周山的主次分的非常清楚，
环巢湖旅游区是围绕着合州的经济圈，能够有效的壮大省会合州的实力，
皖南旅游带更是聚集了黄山、九华山、天柱山、黟县古村等知名景点，而且位置相对集中，大部分分布在池州和黄山市中间地带，开发的性价比非常高。
易小海对这两个景区带还是比较感兴趣的，听的也比较认真，包括那些优惠政策、合作的方式等等，
第一天的会议结束，周山特意跟易小海沟通了一下，易小海这次明确表示，自己投资不会少于10个亿，
周山心里安定了不少。
他心里知道，想要找到对旅游产业感兴趣，还有充足资金的企业，是非常难的。
现在有易小海的兜底10亿，最起码能够开始启动第一步，
只要卖出第一步，未来的情况会越来越好。
第二天上午，主要是大家探讨，有想法的可以问问题，周山一一解答。
下午正式登记，有意愿投资的，可以参加考察。
果然如易小海所料，那些国字头企业每一家都捐500万支持皖省旅游事业，但是不会参加具体的项目中。
大部分企业连考察的兴趣都没有。
因为旅游业的投资大，资金回笼周期慢，风险和收益也不成正比，没有几个企业愿意投资。
只有少部分旅游开发的公司，有意愿跟着队伍考察之后再做决定。
会议结束的第二天，考察车队从招待所出发，周山亲自陪同。
因为皖北暂时不考虑，他们直接南下，一路兼程到了第一站安庆。
安庆最著名的天柱山是古五岳中的南岳，还有迎江寺，振风塔等等景点。
做为皖南旅游带的副核心，无论是地理位置，还是旅游资源，抑或是市场成熟度，安庆都是符合要求的。
但是不太好的一点，天柱山距离安庆较远，周围只有一个景区，开发的代价和收益不能成正比。
大部队在安庆呆了两天，然后西渡长江，到达池州市，他们顺着一路九华、太平湖，黄山、黟县、齐云山等等，到达黄山市。
池州和黄山市之间距离200公里，分布了无数的好风景，但是他们却走了9天。
九天时间，他们大部分时间是在赶路，大家也都类了，周山命令大家休息一天，后天出发回去。
当天晚上，周山和章明单独约易小海出去，想要听听他的想法。
易小海也没有避讳，点出了目前项目的最大问题，交通。
皖省城市之间高速和国道建设的很好，通行方便，但是城市到景点的交通可以说是一言难尽。
他们从池州市区到九华距离50公里，开车1个半小时到景区，途径很长一段石子路和黄泥路，非常难走。
九华到太平湖40公里不到，走了近两个小时，还差点迷路，
太平湖到黄山60公里，比西天取经还要难，两个小时都是保守估计，因为易小海的越野车性能太好，他睡着了。
最夸张的是黄山到黟县宏村，33公里，真的是咫尺天涯，明明就在那里，却怎么也够不着。
他们竟然开车开了3个小时，简直了！
黟县的其他古村，基本上都是上路十八弯，行路难。
追根溯源，造成这样的原因就是交通不便。
拿黟县举例，背倚东岳山，滨临漳河水，四周群山环抱，交通闭塞，大部分地方连公路都没有，真的是要跋山涉水。
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