五百一十三章野心勃勃的辽东建设计划
（第二更）
中华帝国这段时间根本没有时间去对付大明，出兵大明，所以尽量让大明没有那么大的精力去不停的骚扰中华帝国。非常
或许有些人认为这不可能，因为中华帝国强，大明弱，大明怎么可能主动骚扰中华帝国。
但是不要忘了大明的那些文人的头脑并不是正常人能够理解的，他们需要攻击对象，需要自己在中枢的存在感。
如果没有事的话，那么就会有人弹劾洪承畴或是孙传庭的无所作为了。他们会说洪承畴和孙传庭善守不善攻，要换个人选了。还好大明是真的够乱的，即使有人有这种提议，崇祯也没有理会。
不过这样也好，至少萧明乾可以安心的消化新占的领土了。
大明的东南三省麻烦不断，东北地区的问题也非常的大。
经过库页岛的辽东移民的回迁，东江镇百姓的收容，大明控制之下的宁锦地区的百姓，那三十多万的大明，蒙古，朝鲜俘虏以及受到大量土地使用权吸引而来到辽东淘金的百姓，辽东地区的人口总数总算是超过了二百万，达到了二百一十万。
但是这二百一十万人对于辽东辽阔的土地来说，根本就是少的不能再少了。虽然因为俘虏的原因，使得青壮在其中占的比例非常的大，但是可以抽调的人力根本就不过百万。
问题是，萧明乾对辽东的规划非常的庞大。萧明乾希望在五年内，将辽东建立起完善的公路网。*.
他规划中的公路网主要有四条，一条连通宁远，锦州，大凌河，义州，沈阳。第二条，从新建的娘娘宫港口一路北上通过辽阳，直达沈阳。第三条，从旅顺沿着辽东半岛东海岸一路北上，然后在新建的丹东港折向西北直达沈阳。第四条是从沈阳一路北上，通过抚顺和铁岭，抵达开原。
四条公路网，规模之庞大，让得到这个消息的大明百官惊得是目瞪口呆。虽然没有亲眼看到这三条公路的建设场景，但是个人都能够知道这四条公路的建设得耗费多达的人力物力。
大部分大明官员都觉得中华帝国的君臣真的是疯了。这样的巨大工程，都可以同大运河的规模相比拟了。
所以不少人都认为中华帝国肯定会是第二个大隋朝，虽然强盛一时，但是最终会很快崩溃。
但是他们不知道的是，在中华帝国，即使是普通百姓都为这个庞大的公路网建设计划而兴奋的无比疯狂。
四条庞大的公路，耗资达到三千万，这意味着多大的一块肉。百万建设大军将会消耗掉多少的物资，就是向这百万人提供所需要的肥皂也能让一个肥皂工厂发大财。
这还只是非常不常用的东西，海量的粮食消耗，海量的肉食品消耗，海量的布料消耗，海量的建设工具消耗，海量的餐具需求，海量的药品需求，海量的。
总之一切的一切的需求都是海量的，这会让多少人赚取无数的财富，这会让多少的工厂能够加大自己的产品的产量，会让多少工人会在年底的时候拿到丰厚的年终奖励。
在工业时代，大规模的工程并不会是一种消耗国力的行为，反而是一种刺激国家经济健康发展的手段，他的效果在一定程度上来说，比战争的刺激作用来的更加良好，更有利于国家经济的健康发展。
当然，也不是所有的大明官员都看不到这些，有少数大明官员心中就担心异常。先秦时期，韩国的疲秦之计，反而使得关中平原一片沃土，不仅没能消耗掉秦国的国力，反而使其大大的增强了。
现在的中华帝国到底会是秦，还是隋？这个问题真的让很多人心里不安。
中华帝国虽然在刚刚立国的时候大规模的抽调民力去建造庞大的公路，但是萧明乾并没有顾及国内的反对，同时进行大规模的，死伤惨重的军事行动。
而且他们也没看到那些被抽调去建路的百姓有什么怨言传出来，反而有一种传言传到了大明，那就是因为这四条公路的建设，那些百姓的生活得到了巨大的改善。
对于这些，部分大明官员还是能够看到的。他们不同于那些满脑子权力争斗的官员，他们能够相对客观的看待中华帝国的一切，虽然他们不喜欢中华帝国，但是他们不会无视中华帝国的这些动作所代表的意义。但是他们只能看到了表面，并不能看到中华帝国的内在的能量。
而这种能量将会在辽东爆发出来，为了使这种爆发更加的彻底，更加有力，萧明乾想要在辽东建立比之台湾还要大的钢铁工业体系以及那野心勃勃军工体系，以建立起再次扩张的基础。
不过，到华元一八五一年底，萧明乾在辽东很多事情都无法实现，港口建设和公路建设已经将人力全部都给用完了。那些钢铁厂虽然已经派遣了技术人员去辽东进行铁矿和煤矿的考察，但是到目前为止，只是发现了一座铁矿和一座露天的煤矿。
至于钢铁厂，现在还没有条件去建立，因为人力，让人难以忍受的人力缺乏的状态。
百万人力，虽然不少，但是对于一切都是零的辽东来说，少的可怜，少到萧明乾至少要花上五年以上的时间才能缓解这种状况，而且还需要大力的鼓励移民辽东。
所以虽然有很多人认为，在目前这种情况之下，移民基金已经没有继续维持下去的必要了，但是萧明乾依然坚持着让移民基金继续的存在下去。
而且现在已经彻底的从支付商人钱来进行移民转变为对那些移民到中华帝国人口稀薄地区百姓进行各种形式的补助。
最终在人力的巨大需求压力之下，萧明乾不得不接受陈元贇的建议，将部分将要移民南洋的朝鲜人送到辽东去做些事情。
通过几个月的劳作时间，让他们的虚弱的身体在这个过程中调理好，以减少海运的时候的麻烦。这么做，至少能够减少传染病暴发的可能。
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中华帝国这段时间根本没有时间去对付大明，出兵大明，所以尽量让大明没有那么大的精力去不停的骚扰中华帝国。非常
或许有些人认为这不可能，因为中华帝国强，大明弱，大明怎么可能主动骚扰中华帝国。
但是不要忘了大明的那些文人的头脑并不是正常人能够理解的，他们需要攻击对象，需要自己在中枢的存在感。
如果没有事的话，那么就会有人弹劾洪承畴或是孙传庭的无所作为了。他们会说洪承畴和孙传庭善守不善攻，要换个人选了。还好大明是真的够乱的，即使有人有这种提议，崇祯也没有理会。
不过这样也好，至少萧明乾可以安心的消化新占的领土了。
大明的东南三省麻烦不断，东北地区的问题也非常的大。
经过库页岛的辽东移民的回迁，东江镇百姓的收容，大明控制之下的宁锦地区的百姓，那三十多万的大明，蒙古，朝鲜俘虏以及受到大量土地使用权吸引而来到辽东淘金的百姓，辽东地区的人口总数总算是超过了二百万，达到了二百一十万。
但是这二百一十万人对于辽东辽阔的土地来说，根本就是少的不能再少了。虽然因为俘虏的原因，使得青壮在其中占的比例非常的大，但是可以抽调的人力根本就不过百万。
问题是，萧明乾对辽东的规划非常的庞大。萧明乾希望在五年内，将辽东建立起完善的公路网。*.
他规划中的公路网主要有四条，一条连通宁远，锦州，大凌河，义州，沈阳。第二条，从新建的娘娘宫港口一路北上通过辽阳，直达沈阳。第三条，从旅顺沿着辽东半岛东海岸一路北上，然后在新建的丹东港折向西北直达沈阳。第四条是从沈阳一路北上，通过抚顺和铁岭，抵达开原。
四条公路网，规模之庞大，让得到这个消息的大明百官惊得是目瞪口呆。虽然没有亲眼看到这三条公路的建设场景，但是个人都能够知道这四条公路的建设得耗费多达的人力物力。
大部分大明官员都觉得中华帝国的君臣真的是疯了。这样的巨大工程，都可以同大运河的规模相比拟了。
所以不少人都认为中华帝国肯定会是第二个大隋朝，虽然强盛一时，但是最终会很快崩溃。
但是他们不知道的是，在中华帝国，即使是普通百姓都为这个庞大的公路网建设计划而兴奋的无比疯狂。
四条庞大的公路，耗资达到三千万，这意味着多大的一块肉。百万建设大军将会消耗掉多少的物资，就是向这百万人提供所需要的肥皂也能让一个肥皂工厂发大财。
这还只是非常不常用的东西，海量的粮食消耗，海量的肉食品消耗，海量的布料消耗，海量的建设工具消耗，海量的餐具需求，海量的药品需求，海量的。
总之一切的一切的需求都是海量的，这会让多少人赚取无数的财富，这会让多少的工厂能够加大自己的产品的产量，会让多少工人会在年底的时候拿到丰厚的年终奖励。
在工业时代，大规模的工程并不会是一种消耗国力的行为，反而是一种刺激国家经济健康发展的手段，他的效果在一定程度上来说，比战争的刺激作用来的更加良好，更有利于国家经济的健康发展。
当然，也不是所有的大明官员都看不到这些，有少数大明官员心中就担心异常。先秦时期，韩国的疲秦之计，反而使得关中平原一片沃土，不仅没能消耗掉秦国的国力，反而使其大大的增强了。
现在的中华帝国到底会是秦，还是隋？这个问题真的让很多人心里不安。
中华帝国虽然在刚刚立国的时候大规模的抽调民力去建造庞大的公路，但是萧明乾并没有顾及国内的反对，同时进行大规模的，死伤惨重的军事行动。
而且他们也没看到那些被抽调去建路的百姓有什么怨言传出来，反而有一种传言传到了大明，那就是因为这四条公路的建设，那些百姓的生活得到了巨大的改善。
对于这些，部分大明官员还是能够看到的。他们不同于那些满脑子权力争斗的官员，他们能够相对客观的看待中华帝国的一切，虽然他们不喜欢中华帝国，但是他们不会无视中华帝国的这些动作所代表的意义。但是他们只能看到了表面，并不能看到中华帝国的内在的能量。
而这种能量将会在辽东爆发出来，为了使这种爆发更加的彻底，更加有力，萧明乾想要在辽东建立比之台湾还要大的钢铁工业体系以及那野心勃勃军工体系，以建立起再次扩张的基础。
不过，到华元一八五一年底，萧明乾在辽东很多事情都无法实现，港口建设和公路建设已经将人力全部都给用完了。那些钢铁厂虽然已经派遣了技术人员去辽东进行铁矿和煤矿的考察，但是到目前为止，只是发现了一座铁矿和一座露天的煤矿。
至于钢铁厂，现在还没有条件去建立，因为人力，让人难以忍受的人力缺乏的状态。
百万人力，虽然不少，但是对于一切都是零的辽东来说，少的可怜，少到萧明乾至少要花上五年以上的时间才能缓解这种状况，而且还需要大力的鼓励移民辽东。
所以虽然有很多人认为，在目前这种情况之下，移民基金已经没有继续维持下去的必要了，但是萧明乾依然坚持着让移民基金继续的存在下去。
而且现在已经彻底的从支付商人钱来进行移民转变为对那些移民到中华帝国人口稀薄地区百姓进行各种形式的补助。
最终在人力的巨大需求压力之下，萧明乾不得不接受陈元贇的建议，将部分将要移民南洋的朝鲜人送到辽东去做些事情。
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